Um estudo de fluidodinâmica computacional avaliou uma rede de dutos de controle de poeira fugitiva conectada a um filtro de mangas. O trabalho examinou o escoamento de ar pelos ramais de extração, pelas junções de dutos e pela entrada do filtro, com atenção à distribuição do escoamento, ao transporte de poeira e às perdas de pressão.
O modelo forneceu visualizações detalhadas dos padrões de velocidade e do comportamento local do escoamento nos pontos de extração de poeira e nas conexões dos dutos. Esses resultados apoiaram uma revisão do dimensionamento dos dutos, das possíveis restrições e das medidas necessárias para equilibrar o fluxo de ar nos pontos de captação de poeira. O estudo orientou recomendações para melhorar as coifas de extração e aperfeiçoar a configuração dos dutos de controle de poeira fugitiva.
