La CFD utiliza métodos numéricos para predecir el flujo de fluidos y los procesos físicos relacionados dentro de una geometría definida. Permite analizar distribuciones de flujo y temperatura que pueden ser difíciles de conocer únicamente mediante mediciones en planta.
Cómo Apoya La CFD A La Ingeniería
- Visualizar campos tridimensionales de flujo y temperatura.
- Comparar diseños y condiciones de operación antes de realizar cambios físicos.
- Identificar oportunidades para mejorar el diseño y la operación de los equipos.
- Orientar las actividades de investigación, desarrollo y prueba.
Al interpretar los resultados, es importante considerar los supuestos del modelo, los datos de entrada y la comparación con las mediciones disponibles de la planta.
Explore las aplicaciones CFD a continuación.
Aplicaciones De CFD
Los posibles beneficios dependen de las condiciones de la planta y de los cambios implementados.
Modelado De Ductos De Gases
Evaluación de la disposición, geometría y mezcla de gases en ductos.
- Reducir la caída de presión, la erosión y la acumulación de material.
- Mejorar la distribución del flujo y las condiciones de entrada a molinos, filtros de mangas y ventiladores.
- Mejorar la mezcla de corrientes de gas a diferentes temperaturas.
Modelado De Ciclones
Evaluación de la geometría del ciclón y del flujo de gas y partículas.
- Mejorar la eficiencia de captación de partículas.
- Evaluar la caída de presión y el desgaste.
- Comprender el flujo interno y la separación de partículas.
Modelado De Calcinadores
Evaluación de la ubicación y los parámetros de los quemadores, las lanzas de SNCR, la distribución del material y la geometría del calcinador.
- Mejorar la combustión y el aprovechamiento de combustibles alternativos.
- Identificar oportunidades para reducir el consumo específico de combustible y aumentar la producción.
- Mejorar la estabilidad del proceso y la distribución de la harina cruda.
- Evaluar la caída de presión, la acumulación de material y la exposición del refractario.
- Evaluar las emisiones de NOₓ, el CO a la salida del calcinador y el consumo de reactivos de SNCR.
Modelado De Hornos
Evaluación de la geometría de la caperuza del horno, el diseño del quemador, la finura del combustible y la transferencia de calor.
- Mejorar la combustión y la transferencia de calor.
- Evaluar la exposición del refractario y las posibles causas de daños prematuros.
- Comprender mejor la operación del horno.
Sistemas De Aspersión De Agua
Evaluación de la geometría del sistema y de la ubicación de las lanzas de aspersión.
- Mejorar la distribución del gas y la evaporación del agua.
- Evaluar la atomización y la posible acumulación de material.
- Comprender la interacción entre las aspersiones y el flujo de gas.
Filtros De Mangas
Evaluación de la distribución del gas en el filtro.
- Mejorar la distribución del flujo y contribuir a prolongar la vida útil de las mangas.
- Reducir la caída de presión y el desgaste localizado.
Reducción Selectiva No Catalítica (SNCR)
Evaluación de la ubicación y cantidad de lanzas, la temperatura de la zona de inyección y la geometría del ducto.
- Mejorar la distribución y el aprovechamiento del reactivo.
- Favorecer la reducción de NOₓ.
- Evaluar la acumulación de material y el comportamiento operativo.
Sistemas De Quemadores
Evaluación del diseño y la ubicación de los quemadores, los combustibles y su finura.
- Mejorar la combustión y la transferencia de calor.
- Evaluar la exposición del refractario y las posibles causas de daños prematuros.
Información Necesaria Para La Evaluación
Geometría, caudales, temperaturas, presiones, propiedades de materiales o combustibles y casos operativos a comparar. Las mediciones disponibles ayudan a establecer condiciones de contorno y evaluar el modelo.
Entregables Del Estudio
Visualizaciones de flujo y temperatura, evaluaciones de pérdida de presión o mezcla según el alcance, comparación de alternativas y recomendaciones vinculadas al objetivo operativo. Las predicciones se interpretan junto con las hipótesis y los datos de validación disponibles.
